Tracteur à roues Fendt 826 VARIO S4 PROFI PLUS
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1/19
197 059 €
≈ 205 600 $US
Marque:
Fendt
Modèle:
826 VARIO S4 PROFI PLUS
Type:
tracteur à roues
Année:
2022
Nombre d'heures:
1 050 m/h
Localisation:
Allemagne Manchingà 7083 km de vous
Allemagne Manchingà 7083 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
10794710
Description
Vitesse de déplacement:
60 km/h
Vitesse de rotation PTO:
540/750/1000 tours/minute
Moteur
Puissance:
260 ch (191 kW)
Nombre de cylindres:
6
Boîte de vitesses
Type:
EGS
Essieux
Nombre d'essieux:
2
Configuration de l'essieu:
4x4
Premier essieu:
600/70R30 Trelleborg, usure des pneus 80 %
Deuxième essieu:
710/70R42 , usure des pneus 80 %
Essieu arrière:
710/70R42 Trelleborg, usure des pneus 80 %
Cabine
Ordinateur de bord:
Sièges à suspension pneumatique:
Autoradio:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
vert
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Adresse
Allemagne, Bavière, 85077, Manching, Weberstr. 9
Heure locale du vendeur:
15:55 (CET)
Coordonnées du vendeur
BayWa Manching
Allemagne
depuis 11 ans sur Agronetto
4.4
118 commentaires
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Commentaires
Pièces détachées pour tracteur à roues
Location Street: Weberstraße 9
Location City: Manching
Location Country Iso3166 1: DE
Klimaanlage: Klimaautomatik
Steuergerät Dw: 6
Zapfwelle: 540/750/1000
Kabinenfederung: pneumatisch
Kugelkopfkupplung: fest
Zusatzsteuergeräte: elektrisch
Arbeitsscheinwerfer Vorne: LED
Arbeitsscheinwerfer Hinten: LED
Arbeitsscheinwerfer Anz. Vorne: 8
Arbeitsscheinwerfer Anz. Hinten: 6
Lenksystem: High End (bis 5cm)
Getriebe Typ: Stufenlos
Ausstattung
Profi Plus
Care Silver bis 02/2026 / 4000Bh
RTK Spurführung
Section Control
LED Arbeitsscheinwerfer
Front EHR
Load Sensing
Isobus
Radgewichtträger
Jetzt auch über WhatsApp erreichbar: afficher les coordonnées
Bordcomputer
Druckluftbremse
EHR
gefederte Vorderachse
Kriechgang
Power beyond
ISOBUS